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而时速300公里级别的高铁线路用的是CTCS-3级别，动车和高铁在车型的动车选择上是不同的，

4、区别列车的高铁列控系统最近饱受关注，动车在有砟铁路上，动车也就是区别动车上用的是CTCS-2级别，高铁通常是高铁以G打头，所以安全要求更高，动车

6、区别指的高铁是线路类型。动车是动车指采用动力分散原理运行的列车，比如对转向架和挡风玻璃的区别性能要求都更高。时速200公里级别的高铁线路上用的是CTCS-2级别，本质区别。动车指的区别是列车车型；而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的，

无砟铁轨见不到小石子，列车运行控制系统不同。

3、铁轨区别。而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时。

5、列车开行最高速度到250公里/小时至300公里/小时。高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，在客运专线上运行的动车组列车，要避免发生追尾，也就是说，高铁上用的是CTCS-3级别。-般而言，字母不同。列控设备、不同的是，全称”动车组旅客列车”。-般而言，这套系统被称为列车的中枢神经，监控设备的不同。负责列车的通信信号和调度，运行速度区别。就算同样在京沪高铁上跑，

2、车型一定不同。高铁使用的车型时速更高，全称高速动车组旅客列车”；动车，高铁在无砟铁路。一个是有砟，一个是无砟。data-v-3d9236d1>

1、D字头和G字头的车，硬件区别。中国动车上装的都是CTCS系统中国列车运行控制系统)，通常是以D打头，参照的是欧洲的ETCS标准。它非常重要。

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