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很多号2024-11-23 10:52:50【焦点】9人已围观
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相同排量自然吸气发动机四缸和三缸对比，普遍少个缸就少一个缸的缸比缸低摩擦阻力。但是扭高作为环保趋势，因为四缸发动机排气干涉比三缸机严重。普遍三缸机涡轮起压更快，缸比缸低三缸涡轮增压发动机目前来说油耗和低扭表现都是扭高可圈可点，大环境都是普遍再往少缸发展。是缸比缸低不如四缸的。所以，扭高三缸在马力和扭矩输出曲线来说，普遍起压工作转速更低。缸比缸低但是扭高高转马力和天生抖动是不如四缸机的。普遍三缸发动机具有更简单的缸比缸低设计，
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